Dane techniczne
Volvo V50 – wybierz silnik
Wybierz interesującą wersję modelu Volvo V50, aby przejść do szczegółowych danych technicznych.
Volvo V50 2.0 D3 150KM 110kW (2010-2012)
Diesel
Volvo V50 2.0 D4 177KM 130kW (2010-2012)
Diesel
Volvo V50 2.0 TD 136KM 100kW (2004-2010)
Diesel
Volvo V50 2.4 D5 180KM 132kW (2004-2010)
Diesel
Volvo V50 2.0 F 145KM 107kW (2010-2012)
Benzyna
Volvo V50 2.4 140KM 103kW (2004-2010)
Benzyna
Volvo V50 2.4 170KM 125kW (2004-2010)
Benzyna
Volvo V50 2.5 T5 220KM 162kW (2004-2012)
Benzyna
Volvo V50 2.5 T5 230KM 169kW (2009-2012)
Benzyna
Volvo V50 1.6 D2 115KM 85kW (2010-2012)
Diesel
Volvo V50 1.6 D2 DRIVe Start/Stop 109KM 80kW (2010-2012)
Diesel
Volvo V50 1.6 DRIVe 109KM 80kW (2005-2012)
Diesel
Volvo V50 1.6 100KM 74kW (2009-2012)
Benzyna
Volvo V50 1.8 125KM 92kW (2005-2010)
Benzyna
Volvo V50 2.0 145KM 107kW (2004-2012)
Benzyna
Historia Volvo V50
Geneza i Pozycjonowanie na Rynku
Volvo V50 to model, który wpisuje się w specyficzny okres w historii szwedzkiej marki. Pojawił się na rynku w 2004 roku, zastępując poprzednie kombi o oznaczeniu V40. Ciekawostką jest fakt, że sedan pozostawał pod szyldem S40, podczas gdy nadwozie typu hatchback/kombi musiało zgodnie z nową nomenklaturą Volvo otrzymać nieparzystą cyfrę w dziesiątkach. To właśnie tak narodził się V50.
Model ten klasyfikowany jest w segmentie C+, czyli nieco powyżej standardowej klasy średniej, ale wciąż poniżej prawdziwych flagowców. Mimo niższej pozycji w gamie, Volvo starannie dbało o to, aby auto kojarzone było z grupą premium, oferując wyższy standard wyposażenia i bezpieczeństwa niż bezpośredni konkurenci.
Wspólny Rodzaj: Platforma Ford P1
Konstrukcyjnie V50 opiera się na platformie Ford P1, która była współdzielona z tak popularnymi modelami jak Ford Focus drugiej generacji czy Mazda 3. Współpraca między Volvo a koncernem Ford Motor Company w tamtym okresie była bardzo głęboka. Mimo tego wspólnego DNA, szwedzcy inżynierowie dokonali znaczących modyfikacji zawieszenia i wygłuszenia, aby nadać samochodowi charakterystyczne dla marki komfort jazdy oraz stabilność.
Ewolucja Wizerunku: Face-lifting z 2007 Roku
Pierwsza generacja V50 wyróżniała się dość ostro zarysowanymi liniami i specyficznym przodem. Sytuacja zmieniła się w 2007 roku, gdy model przeszedł gruntowny lifting. Nowa maska, reflektory oraz zderzaki nawiązywały stylistycznie do starszych i bardziej prestiżowych modeli Volvo S80 oraz Volvo V70. To pozwoliło na ujednolicenie języka projektowego marki i nadało V50 bardziej dojrzalejszy, premium wygląd.
Bezpieczeństwo jako Podstawa
Nie da się omawiać Volvo bez poruszenia tematu bezpieczeństwa. V50 od dziesięcioleci wprowadzane przez markę rozwiązania znalazły tu zastosowanie. Standardem były liczne poduszki powietrzne, systemy kontroli stabilności oraz bezpieczeństwo pasywne na najwyższym poziomie. W późniejszych wersjach, szczególnie po liftingu, pojawiły się zaawansowane asystenty kierowcy, które zapowiadały przyszłe technologie takie jak system City Safety, choć w V50 były one dopiero w początkowej fazie rozwoju.
Oferta Silnikowa i Ruchome Części
Pod maską V50 znaleźć można zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Szwedzi stawiali na trwałe jednostki, często w współpracy z partnerami technologicznymi. Diesle typu D4 stały się chętnie wybieraną opcją dzięki dobrej dynamice i ekonomiczności. Warto pamiętać, że ze względu na współdzielone podzespoły z Fordem, część elementów nadwoziowych oraz układów elektrycznych może być łatwiej dostępna na rynku wtórnym niż w przypadku unikalnych konstrukcji.
Podsumowanie: Czy V50 Jest Warto Rozważyć?
Volvo V50 to ciekawa alternatywa dla typowych niemieckich kombi. Oferuje on szwedzki komfort, solidne wykonanie i rozpoznawalny design, szczególnie w wersji po liftingu. Współdzielenie platformy z Fordem nie jest wadą, lecz cechą, która może ułatwić serwisowanie. Dla osób szukających niezwykłego auta klasy premium w przystępnej cenie, V50 zasługuje na uwagę.
Wyszukiwarka VIN
Sprawdź podstawowe dane auta po numerze VIN
Wpisz numer VIN, aby sprawdzić markę, model, rocznik, typ nadwozia i przejść do danych technicznych w katalogu samochodów.