Dane techniczne

Renault Vel Satis – wybierz silnik

Wybierz interesującą wersję modelu Renault Vel Satis, aby przejść do szczegółowych danych technicznych.

Renault Vel Satis 3.5 V6 245KM 180kW (2002-2009)

Benzyna

Renault Vel Satis 2.0 dCi 175KM 129kW (2002-2005)

Diesel

Renault Vel Satis 2.0 dCi 150KM 110kW (2005-2009)

Diesel

Renault Vel Satis 2.0dCi 181KM 133kW (2002-2005)

Diesel

Renault Vel Satis 2.2 dCi 115KM 85kW (2002-2005)

Diesel

Renault Vel Satis 2.2 dCi 150KM 110kW (2002-2006)

Diesel

Renault Vel Satis 2.2dCi 140KM 103kW (2005-2008)

Diesel

Renault Vel Satis 3.0 dCi 180KM 132kW (2002-2009)

Diesel

Renault Vel Satis 2.0 i 16V Turbo 170KM 125kW (2005-2009)

Benzyna

Renault Vel Satis 2.0 T 163KM 120kW (2002-2005)

Benzyna

Renault Vel Satis 2.0T 16V 170KM 125kW (2002-2009)

Benzyna

Historia Renault Vel Satis

Geneza i Koncept

Renault Vel Satis wjechał na rynki w 2002 roku, wypełniając lukę po wycofaniu Safrane. Projektanci chcieli stworzyć pojazd, który łączy komfort podróżowania z dynamicznym charakterem. Stąd pochodzenie nazwy – zgranie angielskich terminów velocity (prędkość) oraz satisfaction (satysfakcja). Samochód ewoluował z prototypu zaprezentowanego w 2000 roku, zachowując śmiały design frontu i charakterystyczne linie nadwozia.

Inżynieryjna Specyfika: Współdzielenie Platformy

Co ciekawe, mimo pozycji flagowej, Vel Satis nie posiadał dedykowanej, ekskluzywnej podłogi. Konstrukcja opierała się na architekturze wspólnej z Laguna II oraz Espace IV. To strategiczne decyzja inżynierska pozwoliła na kontrolę kosztów produkcji przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania kabiny. Taka strategia platformowa jest typowa dla koncernu Renault w tamtym okresie, umożliwiając przenoszenie rozwiązań z niższych segmentów do wyższej klasy średniej.

Unikalna Forma: Limuzyna czy Hatchback?

Vel Satis wyróżniał się na tle konkurencji klasy E nietypowym kształtem nadwozia. Zamiast tradycyjnej trójobjętościowej sylwetki, projektanci zastosowali dach opadający w tylną szybę, tworząc efekt hatchbacka pełnowymiarowego. To rozwiązanie zwiększało praktyczność bagażnika i poprawiało aerodynamikę, nie rezygnując jednak z prestiżu limuzyny biznesowej. Wnętrze oferowało przestrzeń godną wyposażenia Grand Tourer, z akcentami skóry i drewna, co miało podkreślić status właściciela.

Evolucja: Facelifting i Koniec Produkcji

W 2005 roku model przeszedł istotny facelifting 2005. Zmiany objęły m.in. zaktualizowane reflektory, nowy grill oraz dopracowane wnętrze. Silniki, w tym popularne jednostki silniki dieselskie dCi, otrzymały poprawki pod kątem emisji spalin i oszczędności paliwa. Mimo tych ulepszeń, sprzedaż nie spełniła oczekiwań koncernu. W 2009 roku produkcja została zakończona, a w 2011 roku następca Safrane ustąpił miejsca nowemu modelowi – Renault Latitude, który przyjął bardziej konserwatywny design.

Dziedzictwo Vel Satis

Dzisiaj Vel Satis jest postrzegany jako ciekawostka motoryzacyjna. Jego unikalny design i specyficzne pozycjonowanie na rynku czynią go obiektem zainteresowania kolekcjonerów szukających nietypowych limuzyn biznesowych. Choć nie stał się bestsellerem, zyskał reputację samochodu oferującego niezwykły komfort podróży w stylu, który trudno spotkać u konkurencji.

Wyszukiwarka VIN

Sprawdź podstawowe dane auta po numerze VIN

Wpisz numer VIN, aby sprawdzić markę, model, rocznik, typ nadwozia i przejść do danych technicznych w katalogu samochodów.

VIN ma 17 znaków. Nie zawiera liter I, O ani Q.