Dane techniczne

Renault Trafic – wybierz generację

Wybierz interesującą wersję modelu Renault Trafic, aby przejść do szczegółowych danych technicznych.

I (1981 - 2001)
autoprasa.pl
Renault Trafic
I (1981 - 2001)
8 wersji
II (2001 - 2014)
autoprasa.pl
Renault Trafic
II (2001 - 2014)
16 wersji
III (2014 - teraz)
autoprasa.pl
Renault Trafic
III (2014 - teraz)
13 wersji

Historia Renault Trafic

Początki i Pierwsza Generacja (1981–2001)

Historia Renault Trafic sięga początku lat 80., gdy francuski koncern zdecydował się zastąpić przestarzałą Estafette nowym, bardziej funkcjonalnym modelem. Debiut w 1981 roku zapoczątkował erę średniej klasy dostawczej, która szybko zyskała uznanie wśród drobnych przedsiębiorców. Pierwsza generacja czerpała inspiracje stylistyczne od większego Renault Mastera, co nadawało jej poważny i solidny wygląd.

Kluczowym elementem konstrukcyjnym było współdzielenie platformy z Opel Arena. Współpraca między koncernami pozwoliła na optymalizację kosztów przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania. Wnętrze charakteryzowało się prostotą, a przestrzeń ładunkowa była wystarczająca do większości zadań logistycznych w skali miejskiej.

Sukces Drugiej Generacji i Tytuł Samochodu Roku

W 2001 roku Renault zaprezentowało drugą odsłonę Trafica, która przyniosła znaczące zmiany. Nowy design był bardziej aerodynamiczny, a kabina kierowcy zyskała na ergonomii. To właśnie ta generacja zdobyła prestiżowy tytuł Samochód Dostawczy Roku 2002, co potwierdziło jej pozycję lidera w segmencie.

Facelifting wprowadzony w 2006 roku odświeżył wygląd auta, aktualizując elementy zderzaków i oświetlenia. Inżynierowie skupili się na poprawie dynamiki jazdy oraz redukcji zużycia paliwa. Modelem technologicznym bliźniaczym stał się wtedy Opel Vivaro oraz Citroën Jumpy, co zwiększyło dostępność części zamiennych i usług serwisowych.

Trzecia Generacja: Nowoczesność i Technologia (2015–obecnie)

Debiut trzeciej generacji w 2015 roku to przełom w historii modelu. Renault zaoferowało znacznie szerszy wybór konfiguracji, uwzględniając różne długoje podwozia oraz wysokości karoserii. Wersja L2H2 (przedłużona z dachem wysokim) stała się preferowanym wyborem dla firm wymagających maksymalnej pojemności ładunkowej.

Obecnie dostępny jest zarówno jako klasyczny samochód dostawczy, jak i w wersji pasażerskiej, która często służy jako baza pod karetki lub minibusy. Wprowadzenie zaawansowanych systemów asystenta kierowcy oraz opcji napędu hybrydowego plug-in sprawia, że Trafic konkuruje z najnowszymi rozwiązaniami na rynku.

Kluczowe Warianty i Zastosowania

  • Wersja normalna i przedłużona: Dostosowana do specyficznych potrzeb transportu towarów lub osób.
  • Karoseria z dachem wysokim: Zapewnia dodatkową przestrzeń pionową, co jest kluczowe przy załadunku palet.
  • Napęd hybrydowy plug-in: Rozwiązanie idealne do jazdy w strefach niskiej emisji (LEZ), łączące zasięg elektryczny z elastycznością silnika spalinowego.

Dzięki niezawodności i uniwersalności, Renault Trafic pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów komercyjnych w Europie.

Wyszukiwarka VIN

Sprawdź podstawowe dane auta po numerze VIN

Wpisz numer VIN, aby sprawdzić markę, model, rocznik, typ nadwozia i przejść do danych technicznych w katalogu samochodów.

VIN ma 17 znaków. Nie zawiera liter I, O ani Q.