Dane techniczne

Mercedes CLC – wybierz silnik

Wybierz interesującą wersję modelu Mercedes CLC, aby przejść do szczegółowych danych technicznych.

Mercedes CLC 2.1 (220 CDI) 150KM 110kW (2008-2010)

Diesel

Mercedes CLC 1.6 (160 BlueEFFICIENCY) 129KM 95kW (2009-2011)

Benzyna

Mercedes CLC 1.8 (180 Kompressor) 143KM 105kW (2008-2011)

Benzyna

Mercedes CLC 1.8 (200 Kompressor) 184KM 135kW (2008-2011)

Benzyna

Mercedes CLC 2.5 V6 (230) 204KM 150kW (2008-2009)

Benzyna

Mercedes CLC 2.5 V6 (250) 204KM 150kW (2009-2011)

Benzyna

Mercedes CLC 3.5 V6 (350) 272KM 200kW (2008-2011)

Benzyna

Mercedes CLC 2.1 (200 CDI) 122KM 90kW (2008-2010)

Diesel

Historia Mercedes CLC

Geneza modelu: Od C-Klasy do niezależnej marki

Mercedes-Benz CLC nie był typowym przykładem radykalnych zmian w gamie stuttgartskiej marki. Zamiast tego, niemieccy inżynierowie postanowili wyizolować pewną niszę na rynku sportowych coupe segmentu G. Samochód ten pojawił się w 2008 roku, zastępując bezpośredniego poprzednika, czyli Mercedesa C-Klasy Sportcoupe. Choć oba modele dzieliły ze sobą wspólne DNA – w tym kluczowe elementy konstrukcyjne takie jak płyta podłogowa CLC oparta o bazę W204 – nowy model otrzymał zupełnie nową tożsamość wizualną i nazewnictwo.

Decyzja o wyodrębnieniu CLC jako osobnego modelu wynikała z chęci celowania w szerszą grupę odbiorców. Nowa nomenklatura miała podkreślić sportowy charakter auta, przyciągając uwagę klientów szukających emocji za kierownicą, a nie tylko praktyczności.

Stylistyka i nagrody za design

Wizualnie Mercedes CLC czerpał inspiracje z dwóch innych gam modelowych. Linie karoserii nawiązywały do dynamiki Mercedesa C-Klasy W204, podczas gdy niektóre detale stylistyczne zapożyczono z koncepcji zastosowanych w Klasie B. To połączenie dało efekt kompaktowego, zwinnego pojazdu, który nie przytłaczał swoją masą.

Wysokie oceny stylistyczne przekładały się na konkretny sukces rynkowy. W 2008 roku podczas Międzynarodowego Festiwalu Motoryzacji w Paryżu, CLC zdobył drugie miejsce w konkursie na najlepiej zaprojektowane wnętrze. To uznanie potwierdziło, że wyposażenie wnętrza CLC trzymało wysoki standard typowy dla premium.

Techniczna tożsamość i zawieszenie

Mimo wspólnych korzeni z klasą C, Mercedes nie pozwolił na pełne utożsamienie modeli. Inżynierowie wprowadzili modyfikacje w układzie jezdny, stosując zawieszenie sportowe Mercedes, które lepiej reagowało na dynamiczną jazdę. Skrócenie rozstawu osi w porównaniu do sedana poprawiło zwrotność, co było kluczowe dla utrzymania charakteru sportowego coupe segment G.

Samochód oferował różnorodne jednostki napędowe, od benzynowych po diesla, co pozwalało na dopasowanie auta do indywidualnych preferencji kierowcy – czy to pod kątem ekonomii, czy czystej dynamiki.

Dlaczego CLC jest wciąż ciekawym tematem?

Dla entuzjastów motoryzacji Mercedes CLC stanowi interesujący przypadek ewolucji następcy C Sportcoupe. Model ten łączy w sobie prestiż marki z bardziej dostępną ceną zakupu używanego egzemplarza niż jego bezpośredni konkurenci. Dla kolekcjonerów i miłośników niemieckiej motoryzacji, CLC to pojazd, który dobrze prezentuje się na drodze, oferując równowagę między komfortem a sportowym charakterem.

Wyszukiwarka VIN

Sprawdź podstawowe dane auta po numerze VIN

Wpisz numer VIN, aby sprawdzić markę, model, rocznik, typ nadwozia i przejść do danych technicznych w katalogu samochodów.

VIN ma 17 znaków. Nie zawiera liter I, O ani Q.