Landwind to marka samochodowa należąca do chińskiego producenta Jiangling, mającego siedzibę w mieście Nanchang. Jako przedsięwzięcie wspólne w branży motoryzacyjnej, własność Jiangling Motor Holding, przeszło przez liczne transformacje organizacyjne i produkcyjne. Jego historia sięga połowy XX wieku, a końcowy etap działalności zakończył się upadłością.
Początki i Infrastruktura Produkcyjna
Historia powiązana z marką sięga 1958 roku, kiedy to rozpoczęto produkcję pojazdu trójkołowego. Decyzja o formalnym utworzeniu spółki Jiangling Landwind Motor Co., Ltd. zapadła w kwietniu 1999 roku. Wzrost znaczenia marki wymagał odpowiedniej infrastruktury, dlatego w 2001 roku w Nanchang, w prowincji Jiangxi, wybudowano nową fabrykę. Roczna zdolność produkcyjna tego obiektu wynosiła 50 000 pojazdów.
Rozwój Modeli i Konkurencja z JMC
W 2002 roku marka wprowadziła serię JX 6423. Pojazdy te cechowały się znacznym podobieństwem do Isuzu Wizard pierwszej generacji (wersja trzydrzwiowa/Amigo) oraz jego pochodnych. W tym samym roku spółka Jiangling Isuzu Motors Co., Ltd. rozpoczęła sprzedaż pickupów opartych na tych samych rozwiązaniach pod własną marką JMC Baodian. Rok później, w 2003 roku, wprowadzono model JMC Baowei jako wersję SUV pojazdu JMC Baodian.
Relans Marki i Sukcesy Sprzedażowe
Mimo wcześniejszych działań rynkowych, marka Landwind została formalnie założona w 2004 roku. Po okresie sprzedaży od 2002 roku, relans marki odbył się w listopadzie 2004 roku pod auspicjami Jiangling Motor Holding. Spółka została oficjalnie uruchomiona w 2005 roku. W tym samym roku wersja pięciodrzwiowa przeszła odświeżenie i otrzymała właściwą nazwę, podobnie jak jej trzydrzwiowy odpowiednik: X6.
Sprzedaż krajowa modeli SUV w latach 2005–2007 prezentowała się następująco:
- 2005 rok: 7954 jednostki
- 2006 rok: 9682 jednostki
- 2007 rok: 8245 jednostek
W 2008 roku wprowadzono trzecią wersję po liftingu. Ta modernizacja modelu Landwind wprowadziła całkowicie nowy projekt wnętrza oraz nową atrapę chłodnicy.
Czy wiesz, że...? Marka Landwind zadebiutowała modelem X5 na Międzynarodowych Targach Samochodowych w Kantonie w listopadzie 2012 roku, co miało być kolejnym krokiem w rozwoju oferty SUV-ów.
Koniec Działalności
Po latach obecności na rynku chińskim, marka Landwind zaprzestała działalności w 2022 roku. Przedsiębiorstwo znalazło się w stanie upadłościowym, co oznaczało koniec ery tej marki należącej do Jiangling Motor Holding.
