JAC Motors to jedna z najważniejszych chińskich marek motoryzacyjnych, której korzenie sięgają 1964 roku. Przez sześć dekad firma ewoluowała od państwowego przedsiębiorstwa produkującego pojazdy użytkowe do innowacyjnego koncernu globalnego. Poniżej przedstawiamy kluczowe kamienie milowe w historii tej wyjątkowej marki.
Początki i pierwsze sukcesy eksportowe (1964–2000)
Historia JAC zaczęła się pisać 20 maja 1964 roku, kiedy to powstała fabryka samochodowa Hefei JAC. Początkowo przedsiębiorstwo specjalizowało się w produkcji pojazdów użytkowych, budując fundamenty dla przyszłego rozwoju. Przełom nastąpił na początku lat 90., gdy marka zaczęła konkurować na arenie międzynarodowej.
W maju 1990 roku JAC dokonał pierwszego eksportu partii pojazdów, co otworzyło drogę do rynków zagranicznych. Tylko miesiąc później, 1 czerwca 1990 roku, z linii produkcyjnej zjechało pierwsze chińskie podwozie autobusowe. Sukces ten potwierdził inżynieryjne możliwości zakładu. Prawdziwą legendą stał się jednak model wprowadzony w kwietniu 1996 roku – lekki samochód dostawczy JAC HFC1061. Pojazd ten został uznany za jeden z najbardziej wpływowych chińskich produktów motoryzacyjnych ostatnich 50 lat, cementując pozycję marki w segmencie transportowym.
Rozwój gamy modelowej i wejście na giełdę (2001–2010)
Na początku nowego tysiąclecia JAC przyspieszył tempo rozwoju. 24 sierpnia 2001 roku spółka została wpuszczona na Giełdę Papierów Wartościowych w Szanghaju pod kodem 600418, co zapewniło kapitał na dalszą ekspansję. Firma szybko poszerzyła swoją ofertę o nowe segmenty pojazdów.
W marcu 2002 roku oficjalnie zjechał z linii produkcyjnej samochód osobowo-dostawczy JAC MPV, a w październiku 2003 roku powstała pierwsza ciężarówka dużej ładowności marki. Ważnym krokiem w kierunku globalizacji było otwarcie w czerwcu 2005 roku Włoskiego Centrum Projektowego JAC – pierwszego tego typu ośrodka chińskiej firmy motoryzacyjnej w Europie. Przełomem w segmencie osobowych był rok 2008, kiedy to z linii produkcyjnych zjechały pierwsze sedany: JAC Binyue (styczeń) oraz JAC J7. W grudniu 2010 roku fabryka osiągnęła kolejny ważny kamień milowy – z taśm wyprodukowano dwa miliony pojazdów marki.
Globalizacja, partnerstwa i innowacje (2017–2024)
Ostatnia dekada przyniosła JAC-owi strategiczne sojusze i rekordowe osiągnięcia w dziedzinie technologii. W czerwcu 2017 roku władze miejskie Hefei, Volkswagen Group (China) oraz JAC Group wspólnie podpisały umowę inwestycyjną w Würzburgu w Niemczech. Rok później, w 2018 roku, marka ustanowiła rekord, stając się pierwszą chińską firmą motoryzacyjną, która przekroczyła próg 10 000 patentów.
Ekspansja na rynki wschodnie i południowe kontynentów była równie dynamiczna. W maju 2019 roku JAC Motors zakończyła wspólne przejęcie Allur Group, największej kazachskiej grupy przemysłu motoryzacyjnego. Najnowszym krokiem na arenie międzynarodowej jest debiut marki w Australii w 2024 roku. Współpraca z technologami również się pogłębiła – w grudniu 2023 roku JAC Group podpisała umowę o strategicznej współpracy w zakresie inteligentnych pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii z Huawei Terminal Co., Ltd.
Czy wiesz, że...? JAC dysponuje obecnie ponad 12 500 patentami, co czyni go jednym z najbardziej innowacyjnych graczy na chińskim rynku motoryzacyjnym. Firma posiada ośrodki badawczo-rozwojowe nie tylko w Chinach, ale także we Włoszech i Japonii.
Technologia elektryczna i przyszłość marki
JAC Motors aktywnie uczestniczy w transformacji energetycznej branży motoryzacyjnej. Marka wprowadziła na rynek udane modele pojazdów elektrycznych, takie jak iEV7S oraz iEV4. Obecnie inżynierowie firmy badają rozwój technologii nowej generacji, koncentrując się na:
- Bateriach stałoprzewodnikowych,
- Systemach jazdy autonomicznej.
Dzięki globalnym ośrodkom B+R i strategicznym partnerstwom, JAC pozostaje w czołówce chińskich producentów dążących do zrównoważonej mobilności przyszłości.