Infiniti G – wybierz generację

Historia Infiniti G

Geneza Japońskiego Sportowego Luksusu

Marka Infiniti wprowadziła na rynek model G, aby zapełnić lukę w segmencie premium dla kierowców szukających połączenia komfortu z dynamiką jazdy. Debiut nastąpił w 1991 roku, a produkcja zakończyła się w 2013 roku. Przez dwie dekady samochód ewoluował od wersji opartej na tańszym modelu, do prawdziwej ikony motoryzacji.

Początki: Od Primery do Niepodległości

Pierwsza generacja, znana jako G20, wyrosła z platformy Nissana Primery. Był to strategiczny ruch marki, mający na celu szybkie wejście na rynek luksusowych sedanów klasy średniej. Mimo wspólnych korzeni, Infiniti oferowało wyższy standard wykończenia i zaawansowane technologie.

Po dwuletniej przerwie w produkcji, w 1997 roku pojawiła się druga generacja. Kontynuowała ona trend bazowania na architekturze Primery, ale z wyraźnym naciskiem na charakter marki Infiniti.

Przełom: Era Skyline i Silniki V6

Zupełnie nowy rozdział otworzyła trzecia generacja, debiutująca w 2003 roku pod nazwą G35. To tutaj konstruktorzy porzucili platformę Primery na rzecz znacznie bardziej zaawansowanej architektury Nissana Skyline. Ten krok był kluczowy dla tożsamości modelu.

Samochód zyskał kultowe silniki V6, które zapewniali znakomitą elastyczność i charakterystyczny dźwięk. W Japonii auto sprzedawane było jako Nissan Skyline 350GT, co podkreślało jego sportowe geny.

Dojrzałość: G37 i Koniec Ery

Czwarta generacja, wprowadzona w 2007 roku, zaostrzyła charakter. Wersje coupé i kabriolet otrzymały oznaczenie G37, odróżniając się od sedanów. Facelifting w 2010 roku dodał nowoczesnych akcentów wizualnych.

Model oferował napęd tylny oraz opcjonalny system AWD, co czyniło go atrakcyjnym dla entuzjastów jazdy. Po zakończeniu produkcji w 2013 roku, miejsce po nim zajął Infiniti Q50, kontynuując tradycję sportowych sedanów marki.