Dane techniczne

Fiat Ulysse – wybierz generację

Wybierz interesującą wersję modelu Fiat Ulysse, aby przejść do szczegółowych danych technicznych.

I (1994 - 2002)
autoprasa.pl
Fiat Ulysse
I (1994 - 2002)
7 wersji
II (2002 - 2010)
autoprasa.pl
Fiat Ulysse
II (2002 - 2010)
6 wersji

Historia Fiat Ulysse

Geneza i Wspólny Projekt Eurovan

Fiat Ulysse to nie tylko samochód, ale dowód na strategiczne partnerstwo w branży motoryzacyjnej. Na początku lat 90. koncerny PSA (Peugeot, Citroen) oraz Fiat podjęły decyzję o wspólnym rozwoju dużego samochodu osobowego. Rezultatem tego przedsięwzięcia był projekt Eurovan, który dał światu cztery bardzo podobne konstrukcje. W przypadku Fiata, model ten zyskał nazwę Ulysse, stając się flagowym produktem marki w segmencie pojazdów wieloosobowych.

Pierwsza generacja, debiutująca w 1994 roku, dzieliła platformę z Peugeotem 806, Citroenem Evasion oraz Lancią Zeta. To były czasy, gdy minivan segmentu K definiował nową jakość komfortu podróżowania, oferując przestrzeń porównywalną z małymi autami dostawczymi, ale z wykończeniem typowo luksusowym.

Evolucja Modelu: Od Debiutu po Modernizacje

Historia Fiata Ulysse to ciąg doszlifowywania detali. Pierwsza odsłona nie pozostała bez zmian przez cały okres produkcji. W 1998 roku nastąpiła pierwsza, subtelna modernizacja, a trzy lata później, w 2001 roku, auto przeszło bardziej wyraźny lifting. Zmiany dotyczyły głównie estetyki nadwozia oraz wyposażenia wnętrza, co miało na celu utrzymanie konkurencyjności wobec nowszych konstrukcji.

Rok 2002 to przełomowy moment – premiera Fiat Ulysse II. Ta druga generacja była już bardziej zaawansowana technologicznie i dynamiczna. Wraz z nią pojawiły się bliźniacze modele: Peugeot 807, Citroen C8 oraz Lancia Phedra. Nowy design odróżniał się od pierwowzoru, oferując nowocześniejszy wygląd i ulepszoną aerodynamikę.

Rynek Wtórny i Aspekty Praktyczne

Dla entuzjastów rynku wtórnego minivanów, Ulysse stanowi ciekawą propozycję. To samochód, który nie jest już produkowany – jego bezpośrednim następcą w ofercie Fiata został model Freemont, choć koncepcyjnie to już zupełnie inna klasa pojazdów.

Kupując używany egzemplarz, warto zwrócić uwagę na stan techniczny. Awaryjność silników benzynowych w pierwszych generacjach bywała problematyczna, szczególnie jeśli chodzi o mechanizmy rozrządu i układ dolotowy. Silniki Diesla, choć oszczędne, wymagają uwagi przy systemie Common Rail. Konserwacja podwozia jest kluczowa – zawieszenie tych aut jest skomplikowane i naprawy mogą być kosztowne.

Dlaczego Ulysse Warto Rozważyć Dziś?

Mimo upływu lat, Fiat Ulysse zachwyca przestrzenią w kabinie. Modułowe ustawienie foteli pozwala na elastyczne dostosowanie wnętrza do potrzeb rodziny lub przewozu ładunku. To auto sprawdza się zarówno jako rodzinny statek powietrzny, jak i pojazd służbowy. Dla kolekcjonerów historii modelu Fiat, Ulysse to dowód na czas, gdy marka stawiała na innowacyjne rozwiązania w segmencie wieloosobowym.

Posiadanie takiego egzemplarza to nie tylko kwestia użytkowa. To również sposób na bycie częścią motoryzacyjnej historii, gdzie granice między markami zacierały się na rzecz wspólnego celu – stworzenia idealnego samochodu dla rodziny.

Wyszukiwarka VIN

Sprawdź podstawowe dane auta po numerze VIN

Wpisz numer VIN, aby sprawdzić markę, model, rocznik, typ nadwozia i przejść do danych technicznych w katalogu samochodów.

VIN ma 17 znaków. Nie zawiera liter I, O ani Q.