Cupra to marka motoryzacyjna, która ewoluowała od sportowego oznaczenia modeli SEAT do pełnoprawnego producenta samochodów w ramach Grupy Volkswagen. Siedziba firmy znajduje się w Barcelonie w Hiszpanii, gdzie projektuje i konstruuje swoje pojazdy. Poniżej przedstawiamy kluczowe etapy rozwoju marki, od pierwszych sportowych wersji Ibizy po nowoczesne elektryczne SUV-y.
Geneza nazwy i początki jako podmarka SEAT
Nazwa Cupra ma sportowe korzenie. Wywodzi się z motoryzacji wyścigowej i jest złożeniem angielskich słów „Cup” oraz „Racing”. Jako podmarka sportowa SEAT, Cupra zadebiutowała w 1996 roku. Pierwszym samochodem, który nosił to oznaczenie, był model SEAT Ibiza GTI 2.0 16V Cupra Sport.
W kolejnych latach gama sportowych modeli pod szyldem Cupra została poszerzona:
- W 1999 roku wprowadzono na rynek model SEAT Ibiza Cupra 1.8 20V.
- W 2000 roku zadebiutował SEAT Ibiza Cupra R.
Czy wiesz, że...? Nazwa marki nie jest przypadkowa – to bezpośrednie nawiązanie do wyścigów samochodowych, powstałe z połączenia słów „Cup” i „Racing”, co od początku podkreślało sportowy charakter pojazdów.
Transformacja w niezależną markę
W 2018 roku doszło do istotnej zmiany statusu prawnego i marketingowego. SEAT, S.A. ogłosił uruchomienie CUPRA jako samodzielnej marki z własną tożsamością. Marka pozostała członkiem Grupy Volkswagen, a jej siedzibą została Barcelona.
Pierwszym oficjalnym modelem nowej, niezależnej marki został Cupra Ateca. Pojazd ten zaprezentowano w marcu 2018 roku na Międzynarodowym Targu Samochodowym w Genewie. Był to kamień milowy, który oddzielił sportowe wersje SEAT od nowej, dedykowanej marki.
Nowe modele i nagrody projektowe
Rozwój gamy modeli przyspieszył po uzyskaniu niezależności. We wrześniu 2020 roku na rynek trafił Cupra Formentor. Był to pierwszy pojazd rozwinięty i zaprojektowany wyłącznie dla marki Cupra, a nie jako sportowa wersja modelu SEAT.
Projekt Formentor zyskał uznanie branżowe. Marka otrzymała prestiżową nagrodę Red Dot Design Award właśnie za ten model. Sukces ten potwierdził nową tożsamość wizualną i inżynieryjną marki, która odchodziła od konwencji typowych dla sportowych wersji SEAT.
Elektryfikacja i ekspansja globalna
W ostatnich latach Cupra skupiła się na transformacji energetycznej i ekspansji rynkowej. W 2022 roku marka zaprezentowała trzy nowe modele: Cupra Tavascan, Cupra Terramar oraz Cupra Raval. Model Tavascan to pierwszy elektryczny SUV marki, a obok niego zadebiutował również samochód koncepcyjny CUPRA DarkRebel.
W tym samym roku, czyli w 2022 roku, Cupra wprowadzono na lokalny rynek australijski. W Australii marka promuje elektryfikację poprzez pojazdy hybrydowe plug-in (PHEV) oraz w pełni elektryczne (BEV).
Cupra współpracuje również z SEAT przy projekcie Electric Urban Car Family, realizowanym w imieniu Brand Group Core koncernu Volkswagen. Celem projektu jest uczynienie mobilności elektrycznej dostępną na całym kontynencie dzięki czterem w pełni elektrycznym modelom w trzech różnych markach, z których wszystkie są produkowane w Hiszpanii.