Citroen C-Zero – wybierz silnik

Historia Citroen C-Zero

Początki Elektryfikacji w Citroenie

Citroen C-Zero nie pojawił się znikąd. Francuska marka miała już doświadczenie z napędem elektrycznym, choć na znacznie mniejszą skalę. W 1990 roku zadebiutował Saxo Electric, który powstał w zaledwie 5,5 tysiąca egzemplarzy. Ten wcześniejszy eksperyment pokazał, że marka rozumie potencjał alternatywnych napędów, ale to dopiero w 2011 roku doszło do pełnowymiarowego wejścia na rynek elektrycznych aut miejskich.

Współpraca Przekraczająca Granice Koncernów

C-Zero to efekt strategicznego sojuszu między koncernem PSA (wówczas właścicielem Citroena i Peugeota) a japońskim Mitsubishi. Zamiast tworzyć własną, od podstaw zbudowaną platformę, francuscy inżynierowie wykorzystali istniejące rozwiązanie. Baza pod auto to konstrukcja znana z Mitsubishi i-MiEV, co pozwoliło na szybsze wprowadzenie modelu do sprzedaży i obniżenie kosztów rozwoju.

Bliźniacy w Świecie Samochodów Elektrycznych

Na rynku pojawiły się trzy bardzo podobne pojazdy, które dzielą tę samą platformę samochodową. Obok Citroena C-Zero znaleźliśmy Peugeot iOn oraz japońskiego Mitsubishi i-MiEV. Różnice między nimi sprowadzały się głównie do detali stylistycznych, wyposażenia seryjnego i charakterystyki zawieszenia dostosowanej do preferencji poszczególnych rynków. To klasyczny przykład współdzielenia technologii w branży motoryzacyjnej.

Koncepcyjny Pierwowzór

Zanim C-Zero trafił do salonów, świat miał okazję zobaczyć prototyp Mitsubishi „i”. Ten pojazd zaprezentował wizję miejskiej mobilności przyszłości – zwarty, ekologiczny i funkcjonalny. Francuska marka przejęła tę ideę, dodając własnego akcentu w postaci charakterystycznego designu wnętrza i zewnętrznego wykończenia.

Miejski Charakter i Segment A

C-Zero wpisuje się w kategorię supermini, czyli segment A. To auto stworzone z myślą o codziennych przemieszczeniach po zatłoczonych ulicach. Jego wymiary ułatwiają parkowanie, a brak spalinowego silnika oznacza zero emisji CO2 w strefach ekologicznych. Dla miłośników historii Citroena model ten pozostaje ważnym kamieniem milowym w drodze do pełnej elektryfikacji gamy.